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黨(dǎng)建文(wén)化(huà)
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迎難而(ér)上志淩雲(yún),奮(fèn)楫笃行(xíng)鑄鴻圖(tú)——鴻圖(tú)科(kē)技(jì)2021年(nián)度“十(shí)佳(jiā)員(yuán)工(gōng)”陳飛
發(fā)錶(biǎo)時(shí)間:2022.12.09 15:34:34
    陳飛是(shì)武(wǔ)漢鴻圖(tú)壓(yā)鑄車間壓(yā)鑄工(gōng)藝(yì)工(gōng)程師(shī),主要(yào)負責壓(yā)鑄生(shēng)產(chǎn)過程工(gōng)藝(yì)管(guǎn)理(lǐ)。他有(yǒu)著(zhe)清(qīng)晰的(de)工(gōng)作(zuò)目(mù)標(biāo),與(yǔ)壓(yā)鑄工(gōng)藝(yì)團(tuán)隊一起聚(jù)焦輸出(chū)、攻(gōng)堅(jiān)克(kè)難,成就(jiù)自(zì)己(jǐ),成就(jiù)團(tuán)隊。
    他堅(jiān)韌不拔(bá),迎難而(ér)上。面對(duì)多(duō)款產(chǎn)品成品率(lǜ)難以提(tí)升(shēng)的(de)難題,他深(shēn)入(rù)車間調研、收(shōu)集數(shù)據、查(chá)閱資料(liào)、分(fēn)析技(jì)術(shù)要(yào)點(diǎn),終(zhōng)于通過一係(xì)列(liè)的(de)壓(yā)鑄工(gōng)藝(yì)技(jì)術(shù)改(gǎi)善(shàn),有(yǒu)效(xiào)地(dì)將(jiāng)比(bǐ)亞迪係(xì)列(liè)成品率(lǜ)上升(shēng)了(le)26.42%、SZBY20數(shù)控成品率(lǜ)上升(shēng)了(le)33%、SZYB10數(shù)控成品率(lǜ)上升(shēng)了(le)12%、SZBY15數(shù)控成品率(lǜ)上升(shēng)了(le)21.59%、GLQCO14A氣(qì)孔(kǒng)全(quán)檢(jiǎn)成品率(lǜ)上升(shēng)了(le)64%,節(jié)約(yuē)成本(běn)約(yuē)145萬(wàn)元(yuán)。
    他專(zhuān)註(zhù)難點(diǎn),聚(jù)焦改(gǎi)善(shàn)。面對(duì)工(gōng)裝(zhuāng)異(yì)常(cháng)對(duì)產(chǎn)品質量的(de)影(yǐng)響(xiǎng),他通過檢(jiǎn)讨工(gōng)裝(zhuāng)物(wù)料(liào)失(shī)效(xiào)模式(shì)的(de)檢(jiǎn)測(cè)方(fāng)法(fǎ),利(lì)用(yòng)刀(dāo)口(kǒu)尺(chǐ)以及百(bǎi)分(fēn)錶(biǎo)檢(jiǎn)測(cè)發(fā)現(xiàn)5條(tiáo)射桿(gān)變(biàn)形(xíng),利(lì)用(yòng)新(xīn)衝(chōng)頭(tóu)和(hé)塞尺(chǐ)檢(jiǎn)測(cè)發(fā)現(xiàn)6套模具(jù)異(yì)常(cháng),排查(chá)模具(jù)油(yóu)管(guǎn)折彎(wān)曲(qū)發(fā)現(xiàn)模具(jù)油(yóu)管(guǎn)折彎(wān)23款,降低了(le)工(gōng)裝(zhuāng)異(yì)常(cháng)對(duì)產(chǎn)品質量的(de)影(yǐng)響(xiǎng)。他識別(bié)模具(jù)上模頻發(fā)問(wèn)題點(diǎn),彙總(zǒng)整理(lǐ)11項頻發(fā)模具(jù)問(wèn)題點(diǎn)以指(zhǐ)引(yǐn)模修(xiū)車間進行(xíng)重點(diǎn)改(gǎi)善(shàn),有(yǒu)效(xiào)提(tí)升(shēng)上模合(hé)格(gé)率(lǜ)。    
    他精(jīng)進銳取(qǔ),專(zhuān)註(zhù)執(zhí)著(zhe),不斷進行(xíng)工(gōng)藝(yì)技(jì)術(shù)的(de)研究。通過對(duì)模溫(wēn)控製(zhì)、離(lí)模劑(jì)原(yuán)液(yè)熱(rè)模及規(guī)範(fàn)慢(màn)速標(biāo)準(zhǔn)等三個方(fāng)向(xiàng)研究改(gǎi)善(shàn),實(shí)現(xiàn)了(le)缸體(tǐ)熱(rè)模時(shí)不使(shǐ)用(yòng)缸套的(de)突破(pò),節(jié)省了(le)年(nián)10萬(wàn)元(yuán)的(de)缸套成本(běn),并為(wéi)後(hòu)續(xù)承(chéng)接缸體(tǐ)訂單(dān)打(dǎ)下技(jì)術(shù)基(jī)礎。此外(wài),他還通過對(duì)高速位置(zhì)、抽(chōu)真(zhēn)空時(shí)間、慢(màn)速速度等關(guān)鍵工(gōng)藝(yì)參(cān)數(shù)的(de)研究,有(yǒu)效(xiào)地(dì)將(jiāng)高真(zhēn)空工(gōng)藝(yì)技(jì)術(shù)推廣(guǎng)至(zhì)90%以上的(de)2000T以上機(jī)臺(tái)產(chǎn)品,始終(zhōng)身體(tǐ)力(lì)行(xíng)踐行(xíng)著(zhe)“價(jià)值為(wéi)本(běn)”的(de)核(hé)心(xīn)價(jià)值觀。


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